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Motosega Stihl MS 661 C-M

La motosega STIHL MS 661 C-M con M-Tronic offre una prestazione eccellente grazie alla tecnologia all’avanguardia. Con grande potenza, grande comfort e grande precisione – e contemporaneamente basso consumo.
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Produttore:: STIHL
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Motosega Stihl MS 661 C-M

La motosega più leggera della categoria di cilindrata 70 cm³. Estremamente versatile con eccellente accelerazione. Per abbattimento e sramatura nei boschi con tronchi di dimensioni medio-grandi la ms661 della Stihl risulta perfetta. M-Tronic di serie, filtro HD2 con ottima azione filtrante. I dadi antiperdita sul coperchio del rocchetto agevolano il cambio catena, tappi serbatoio senza l'ausilio di utensili per rifornire il carburante in modo semplice e sicuro, la motosega ms 661 c-m ha un economico motore di tipo 2-MIX.

La motosega STIHL MS 661 C-M con M-Tronic offre una prestazione eccellente grazie alla tecnologia all’avanguardia. Con grande potenza, grande comfort e grande precisione – e contemporaneamente basso consumo, basso rapporto peso/potenza (per questa classe di cilindrata) e basso livello di vibrazioni.

IMMAGINE A SCOPO ILLUSTRATIVO, per conoscere il dispositivo di taglio che monta la macchina, fare riferimento ai dati sotto riportati:

CARATTERISTICHE TECNICHE:

  • Modello MS661C-M
  • Cilindrata cm³: 91,1
  • Potenza kW/HP: 5,4/7,3
  • Peso kg 1): 7,5
  • Rapporto peso/potenza kg/kW: 1,4
  • Peso completo kg 2): 9,08 / 9,14 / 9,22
  • CO2 g/kWh: 711
  • Livello di pressione acustica dB(A) 3): 105
  • Livello di potenza acustica dB(A) 3): 118
  • Valore vibratorio sinistra/destra m/s² 4): 6,9/5,6
  • Passo della catena: 3/8 "

1) Peso senza carburante, spranga e catena
2) Peso senza carburante, con spranga e catena
3) Fattore K secondo RL 2006/42/CE = 2,5 dB(A)
4) Fattore K secondo RL 2006/42/CE = 2 m/s²

 

DOTAZIONI DELLA MOTOSEGA STIHL MS 661 C-M

  • Motore STIHL 2-MIX:
    Il motore a due tempi con tecnologia STIHL 2 MIX consente un risparmio di carburante fino al 20 % e una riduzione delle emissioni nocive fino al 70 % rispetto ai motori a due tempi STIHL di uguale potenza, ma senza tecnologia 2-MIX.Filtro HD2

  • Filtro HD2:
    Il nuovo filtro HD2 con materiale filtrante in polietilene ha pori più sottili del 70% rispetto ai filtri in feltro e poliammide, grazie ai quali può filtrare anche le polveri più sottili. Inoltre è olio idrorepellente, pertanto facile da pulire. In un attimo si può montare e smontare l'anima del filtro rivestita in PET senza uso di utensili.

  • Leva marcia-arresto:
    La leva ritorna automaticamente alla posizione operativa (I) dopo l’arresto

  • Valvola di decompressione:
    Il sistema di decompressione apre automaticamente la valvola di entrata. In questo modo vengono assorbiti i picchi di pressione e si riduce la quantità di forza necessaria sulla fune di avviamento.

  • Compensatore
    Consente di avere una miscela carburante-aria costante anche in caso di aumento della sporcizia nel filtro aria.

  • Dadi antiperdita
    Nel montaggio del coperchio rocchetto catena i dadi sono costantemente posizionati in modo corretto, senza possibilità d’inclinarsi – necessarie solo poche manovre. Ogni dado può essere serrato indipendentemente dagli altri.

  • Pompa olio a portata regolabile
    Lunghezze di taglio, tipi di legno e tecniche di lavoro diverse necessitano di quantità di olio diverse. La pompa olio a portata regolabile consente di regolare con precisione il dosaggio della portata di olio a seconda delle esigenze. E' possibile ridurre la quantità di olio alimentata fino al 50%.

  • Tendicatena laterale
    La catena viene tesa lateralmente attraverso il rocchetto. Qualsiasi contatto tra la mano dell'operatore e la catena tagliente viene così evitato.

  • Riscaldamento elettrico del carburatore
    Il riscaldamento del carburatore, con accensione e spegnimento in funzione della temperatura, impedisce il congelamento del carburatore durante l’uso invernale.

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Motosega Stihl MS 661 C-M

La motosega più leggera della categoria di cilindrata 70 cm³. Estremamente versatile con eccellente accelerazione. Per abbattimento e sramatura nei boschi con tronchi di dimensioni medio-grandi la ms661 della Stihl risulta perfetta. M-Tronic di serie, filtro HD2 con ottima azione filtrante. I dadi antiperdita sul coperchio del rocchetto agevolano il cambio catena, tappi serbatoio senza l'ausilio di utensili per rifornire il carburante in modo semplice e sicuro, la motosega ms 661 c-m ha un economico motore di tipo 2-MIX.

La motosega STIHL MS 661 C-M con M-Tronic offre una prestazione eccellente grazie alla tecnologia all’avanguardia. Con grande potenza, grande comfort e grande precisione – e contemporaneamente basso consumo, basso rapporto peso/potenza (per questa classe di cilindrata) e basso livello di vibrazioni.

IMMAGINE A SCOPO ILLUSTRATIVO, per conoscere il dispositivo di taglio che monta la macchina, fare riferimento ai dati sotto riportati:

CARATTERISTICHE TECNICHE:

  • Modello MS661C-M
  • Cilindrata cm³: 91,1
  • Potenza kW/HP: 5,4/7,3
  • Peso kg 1): 7,5
  • Rapporto peso/potenza kg/kW: 1,4
  • Peso completo kg 2): 9,08 / 9,14 / 9,22
  • CO2 g/kWh: 711
  • Livello di pressione acustica dB(A) 3): 105
  • Livello di potenza acustica dB(A) 3): 118
  • Valore vibratorio sinistra/destra m/s² 4): 6,9/5,6
  • Passo della catena: 3/8 "

1) Peso senza carburante, spranga e catena
2) Peso senza carburante, con spranga e catena
3) Fattore K secondo RL 2006/42/CE = 2,5 dB(A)
4) Fattore K secondo RL 2006/42/CE = 2 m/s²

 

DOTAZIONI DELLA MOTOSEGA STIHL MS 661 C-M

  • Motore STIHL 2-MIX:
    Il motore a due tempi con tecnologia STIHL 2 MIX consente un risparmio di carburante fino al 20 % e una riduzione delle emissioni nocive fino al 70 % rispetto ai motori a due tempi STIHL di uguale potenza, ma senza tecnologia 2-MIX.Filtro HD2

  • Filtro HD2:
    Il nuovo filtro HD2 con materiale filtrante in polietilene ha pori più sottili del 70% rispetto ai filtri in feltro e poliammide, grazie ai quali può filtrare anche le polveri più sottili. Inoltre è olio idrorepellente, pertanto facile da pulire. In un attimo si può montare e smontare l'anima del filtro rivestita in PET senza uso di utensili.

  • Leva marcia-arresto:
    La leva ritorna automaticamente alla posizione operativa (I) dopo l’arresto

  • Valvola di decompressione:
    Il sistema di decompressione apre automaticamente la valvola di entrata. In questo modo vengono assorbiti i picchi di pressione e si riduce la quantità di forza necessaria sulla fune di avviamento.

  • Compensatore
    Consente di avere una miscela carburante-aria costante anche in caso di aumento della sporcizia nel filtro aria.

  • Dadi antiperdita
    Nel montaggio del coperchio rocchetto catena i dadi sono costantemente posizionati in modo corretto, senza possibilità d’inclinarsi – necessarie solo poche manovre. Ogni dado può essere serrato indipendentemente dagli altri.

  • Pompa olio a portata regolabile
    Lunghezze di taglio, tipi di legno e tecniche di lavoro diverse necessitano di quantità di olio diverse. La pompa olio a portata regolabile consente di regolare con precisione il dosaggio della portata di olio a seconda delle esigenze. E' possibile ridurre la quantità di olio alimentata fino al 50%.

  • Tendicatena laterale
    La catena viene tesa lateralmente attraverso il rocchetto. Qualsiasi contatto tra la mano dell'operatore e la catena tagliente viene così evitato.

  • Riscaldamento elettrico del carburatore
    Il riscaldamento del carburatore, con accensione e spegnimento in funzione della temperatura, impedisce il congelamento del carburatore durante l’uso invernale.

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